到2050年，氢将占到全球能源消耗的12%，超过30%的能源载体被跨境交易，这一比例高于目前的天然气。
这是根据国际可再生能源机构(IRENA)的最新分析得出的结论。该机构认为，全球氢经济的快速增长可能会带来重大的地缘经济和地缘政治转变，引发一波新的相互依赖。
这一切都在一份题为《能源转型的地缘政治:氢因素》的新报告中得到了概述，报告认为氢将改变能源贸易的地理位置和能源关系的区域化。
毋庸置疑，氢能源目前是可再生能源的热门话题之一，传统上没有能源交易的国家现在围绕氢能源建立了双边关系，市场中不断出现新的参与者。
国际可再生能源机构(IRENA)已经预计，跨境氢燃料将大幅增长，目前已经有30多个国家和地区规划开展活跃的商业活动。支持这一估计的是，一些希望成为氢能进口国的国家，如日本和德国，已经展开了专门的氢能外交。
国际可再生能源机构(IRENA)总干事Francesco La Camera说: “氢可能被证明是未来气候安全能源缺失的一环。显然，氢是在可再生能源革命的基础上发展起来的，绿色氢成为了在不损害工业增长和社会发展的情况下实现气候中性的游戏规则改变者。然而，氢并不是一种新的石油。这种转变不是燃料的替代，而是向一种新的系统的转变，这种转变会带来政治、技术、环境和经济方面的混乱。绿色氢能源将为市场带来新的、多样化的参与者，使路线和供应多样化，并将电力从少数转向多数。有了国际合作，氢市场可能会更加民主和包容，为发达国家和发展中国家提供机会。”
然而，国际可再生能源机构(IRENA)认为，在进口商、出口商和贸易协议方面，可能会出现一些巨大的变化。例如，虽然智利、摩洛哥和纳米比亚等国家目前是能源净进口国，但它们将成为绿氢的出口国。
考虑到这一点，生产潜力可能会大大超过估计的全球需求，最有能力生产廉价可再生电力的国家将成为生产有竞争力的绿氢的最佳地点。
国际可再生能源机构(IRENA)的最新报告还表明，清洁氢的地缘政治可能会在不同阶段上演。根据这份报告，21世纪20年代将是一场技术领先地位的大竞赛，但需求预计要到21世纪30年代中期才会起飞。
到那时，绿色氢燃料将在全球范围内与化石燃料氢燃料展开成本竞争，在中国、巴西和印度等国家将更早出现。天然气管道的翻新也可能进一步刺激需求，促进氢贸易。
